Quando o tempo fica muito frio em determinados países e áreas, há algo que precisamos saber e fazer para proteger nossas máquinas de moldagem por injeção.

1. Manutenção da máquina de moldagem por injeção

A queda repentina da temperatura pode afetar o funcionamento da máquina de moldagem por injeção. Neste ambiente, devemos estar atentos à proteção anticongelante ou à prova de umidade das máquinas, para evitar quaisquer danos causados.

A força de transmissão da máquina injetora depende do óleo hidráulico. Geralmente, a máquina de moldagem por injeção pode ser usada normalmente em temperatura ambiente de 10°C a 40°C. Quando a temperatura é inferior a esta faixa, a viscosidade do óleo é muito alta e a pressão não pode ser atingida, prejudicando o funcionamento. Para clientes que utilizam a máquina na zona fria norte, é recomendado instalar a função de pré-aquecimento da temperatura do óleo para garantir que a temperatura do óleo esteja dentro de uma faixa razoável. Quando o refrigerador está funcionando, a temperatura do óleo está baixa. Se parâmetros como pressão e velocidade forem avaliados neste momento, a temperatura do óleo aumentará gradualmente com a extensão do tempo de produção. Quando a temperatura do óleo está alta, a viscosidade será inferior à pressão do óleo em baixas temperaturas. Portanto, muitas vezes acontece que o tamanho é muito grande na ejeção e fica menor após uma ou duas horas de produção normal, resultando em encolhimento óbvio. Esta é também a razão pela qual os produtos de prova são bons, mas a produção normal é instável. A temperatura do óleo deve ser controlada entre 45°C e 55°C.

Quando o tempo está frio, a água de resfriamento da temperatura do óleo deve ser desligada na inicialização e a água de resfriamento deve ser ligada após o aumento da temperatura do óleo.

2. Preparação antes e depois da operação da máquina

(1) A temperatura padrão do processo é 5-10°C mais alta do que na primavera e no outono. Se a temperatura estiver muito baixa, é necessário verificar se cada junta está congelada.

(2) Verifique as vedações do sistema hidráulico para evitar vazamentos causados pela deformação das vedações em baixa temperatura, como anéis de vedação.

(3) Verifique se os componentes elétricos e hidráulicos funcionam normalmente; verifique se há algum ruído anormal e componentes soltos para garantir o funcionamento normal do equipamento.

(4) Se o óleo da bomba de lubrificação não puder ser ligado, adicione óleo hidráulico adequadamente para uma resposta de emergência para atender aos requisitos de lubrificação.

(5) Após o desligamento, você deve limpar a água residual circulante no sistema de resfriamento para evitar congelamento e rachaduras no resfriador de óleo e na tubulação.

(6) Limpe o dreno da água de resfriamento e a água residual circulante no molde.

(7) Mantenha a máquina de moldagem por injeção e a fuselagem limpas.

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